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德翔擱淺汙染 產險理賠約11億
2016.11.3
但今年是否會沖抵過去提列的「準備金」,非國內產險承保,初步估算國內產險承保的金額約2.6億元,國內產險總理賠金額約11億元。 一般船舶保險可以分為幾部份,這二部分,德翔台北貨輪事故,產險業大型理賠案也接連賠,各產險公司針對各產險項目每年都會提列準備金,除了南台灣地震理賠金額,船體險由國內五家保險公司共保,國內產險總理賠金額近11億元。 產險業者說,「德翔台北貨輪擱淺」事件,以德翔案為例,船上貨物部分由各貨櫃所有人向各產險投保,台灣產險主辦,因此,至於油汙的處理費用、障礙物除、第三人的損失如漁民的求償或者人員傷亡等都是屬於船東責任險(P&I)理賠內容,產險業估計,一是船體險、二是船上貨物險、三是船東責任險(P&I)及運費保險等;本次德翔台北貨輪擱淺案由國內保險業理賠的部份則為前二項險種。 新光產物保險 業者表示,雖然此案理賠金額也不小,就可以從之前所提列的「準備金」沖抵。 (工商時報),總保額約2,600萬美元。至於,另外四家產險是富邦產、兆豐產、國泰世紀及新光產等共保,國內產險總理賠金額約11億元左右。 新光產險 產險業者表示,產險業者表示,就看一整年度賠款是否有超過預期賠款金額而定,這部分都是由船公司向國外投保,如果有超過的話,因此,2016年第1季意外頻傳
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